梦见别人穿自己的鞋(梦见别人穿自己的鞋好不好)

  

  《澎湃新闻》见习记者陈灿杰实习生李文《澎湃新闻》记者任雾

  机器响了,手机摇了,8月3日下午,广州市花都区隔离酒店叶军港,多次向政府、社区居委会等工作人员重复自己的核酸检测结果、行程记录。 老朋友打来电话说:“我没事。 请不要担心。”他的语气缓和了下来。

  7月25日,修了将近16年的汽车,他和同事驱车近1600公里,前往郑州维修志愿者,到达时间是凌晨3点多,当天早上8点,他和同事直奔现场,只想着“拯救”更多的车。 车子开动后,旁边的车主连连鼓掌,还有两个车主争着请我吃饭,不小心把手表摔坏了。

  在郑州的5天里,35岁的叶军港和同事在各个小区奔跑,手里拿着约400辆“水泡车”,同事偶然在郑州疫情中通过了高风险地区。 7月31日,两人回到广州。 8月1日主动去广州隔离酒店时,穿着隔离服的他被周围的人拍下并上传到了微信朋友圈。 有网友用他的车手机号码找到了他,直接问了一句:“你傻到郑州又跑回来做什么? 你要带病毒回来吗? ”不用解释,对方就删除了叶军港的微信。

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  隔离后,叶军港遭到陌生网友攻击。

  当天下午,叶军港在嘀嗒上发布视频,想明确。 我两次核酸检测都是阴性的,也是自我隔离。 没想到,录制到中途,这句话涌上心头,带着悔恨袭来。 他想忍耐,先录了个视频,鼻子突然发酸,嗓子哑了,感情瞬间崩溃,隔离眼罩蒙上了雾。

  现在回想起来,我认为他很难行善,但足以赶走人与人之间的冷漠。 “我被雨淋湿过,我知道被雨淋的感觉。 现在,别人被雨淋湿的时候,尽自己的能力给需要的人打伞。 ”

  8月3日晚,《澎湃新闻》( www.thepaper.cn )从他目前隔离的酒店获悉,在他的善意下,广州市花都区政府减免了他在酒店隔离期间所需的一切费用。

  以下是他的口述:

  在接近1600公里的地方加油

  我( 7月20日)看了央视的报道,(郑州)说那边水轮机多,我考虑了很多年修车。 有这方面的技术。 做这个也是真心的。 2008年汶川地震的时候,我去过志愿者帮忙搬运物资。

  嘀嗒上的几个(汽修)师傅离郑州很近,让他们先看看车在什么情况下,会带什么道具去。 在7月23日前,“先遣部队”将查明情况,到达我们的维修阶段。

  维护小组有20多个。 (江苏)无锡、(陕西)大同、(河南)洛阳……还有很多地方的兄弟要来(郑州)。 我们(注:叶军港和同事) )只是广州的小分队,拿着千斤顶,过河的龙、化油机、清洗机、除锈机……都是必须的,物资收集齐了,7月25日上午10点出发。

  将近1600公里,真的跑了,很累。 同事开车经验不太丰富,怕打瞌睡,高峰时间十个小时我来开车,替他开五六个小时。 (中途)用广东话听《天龙八部》次,一次20分钟,三十多次。

  到郑州的时候,已经( 7月26日)凌晨3点多了,路上没有多少车。 (郑州的)电路受到很大破坏,工人正在修理路灯。

  我们的接头人是当地修车厂的老板,提供免费的地方给我们住,七八个人一个房间。 鼾声太大了,到了之后终于躺了四个小时。

  我们起床后去河南农业厅家属院小区工作,在郑州的金水区。

  最初的想法很天真,认为需要地方。 后来,我意识到有地方也没用。 车不能拖。 必须当场修理。 必须在附近修理,简单修理,把车启动后再说。

  大家也很着急,这辆车刚修好,他(其他车主)在拉你。 基本上你进不了小区,一整天都出不去。 我的效率也有限,和同事各自的工作也大概在4米、8米之外。 因为有些道具必须共用。

  第一天,我们来势汹汹,我想再修一辆,再要一辆。 修好一个,旁边的老板很高兴,一直在鼓掌。 太阳很大,也有摘帽子、取水、拿扇子在旁边扇的阿姨。 走的时候,阿姨把汤拿来,看你喝,吃完肉后,才能走。 我有点吃惊。 也许对我们来说很简单,但他们已经觉得帮了大忙了。

  家人帮我安排了酒店,但是因为当天量很大,我想不要到处跑,所以就住在了那里。 晚上11点多回去的时候,感觉脚已经不是自己的了。

  在酒店住了几晚,那边的车几乎修好了,七七八八就跑到其他几个区去。

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  叶军港(左)修车后与车主合影

  抢救400余辆车

  从7月27日开始,我们每天8点起床工作。 五六点在梦中,有人打电话问我是否在XX区。 一般是让他们先发微信,定位看不远。 我一共进了二三十个小区代表。

  刚开始修车,比较集中,都在一个小区,淹了几百辆左右。 我们根据车型来判定这辆车是否能得救。 先解决简单的问题。 难易度高的东西,例如模块、引擎、计算机进水,时间长了,就会慢下来

  在河南农业大学校区文化路那边,沿路有很多已经被淹过顶的车,很多都没锁门的,全车都被泡了,基本上没得救了,就算有救,花费的资金也比较大。

  7月27日傍晚,到京广隧道(附近)一个小区,电力没恢复。抢修队在抽车库的水。水到了前挡风玻璃的位置。地面全都是淤泥,车上就附了一层黄泥。地毯、座椅、仪表盘都有印。下面又臭,一到那里,好多蚊子,赶它都要飞过来。

  (这种车)维修难度会更大,需要拆检,基本上不是我们的抢救范围了。这很难免的,跟车主说了情况,他眼神会闪过一丝失落。

  广州的水淹车,跟郑州不一样。广州很多车都有全损费,最坏的情况,就是报全损把车报废。郑州的话,保险意识比较薄弱一点,没有保险的话要去自费修复,但也不是百分之百能修好,还是有隐患,比如模块进水,不会马上反应出来,等出现故障就比较麻烦了。

  其实一般汽修厂他们没有这样修的,要么不修,要修那就彻底修好。我们修一半,因为我们是做公益,目的只是把车发动起来,让车主自主选择是否返厂维修。

  在我预期里,一天修个十辆八辆车,结果头二天(修了)接近100辆。5天内,算上修好的,没修好的,给到建议的,或者有拆装的,我和同事修了应该有400多辆车。

  我们都是志愿者,但那几天,免费工作比收费的还要开心,真的是发自内心的。一个人不应该被金钱束缚。

  其实我们修500辆、1000辆车,能体现的价值也非常有限,是吧?但把爱心传递出去,收获就不一样了。

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  叶军港(右)与社区工作者合影

  有居民自发组织做了一面锦旗,社区领导颁发给我们。像西瓜、花生、苹果、水、方便面是我们送去的东西,他们还翻倍送给我们,有烟酒、饮料、蛋糕。

  有个阿姨,说“大家都送吃的,我就送一样,如果你们不喜欢,你们小孩长大以后肯定会喜欢。”她拿了两本《哈利波特》。

  走之前车底盘已经被装载的东西压得很低了,实在拿不动。于是我们把大部分物资送给了另外一个朋友。

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  一位车主写给叶军港的感谢信

  小区还帮我开了一个欢送会,基本上把能修的车修完了,街道办给我们开好证明,回程过高速是免费的。

  如果说有遗憾的话,留的时间不够长,我原本打算去半个月的,但我太太要去一线做防疫工作,儿子5岁,女儿3岁,没人看,我只能提前回来。来的时候匆匆忙忙,没有心情看风景,到的时候已经是晚上。本想回程好好看一下的,7月30号晚上十点回去,(路上)黑乎乎的。

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  叶军港和妻子有两个小孩,他的妻子目前正在一线抗疫。

  “我做这事情到底是不是对的?”

  7月31日下午一点左右,在湖南宜昌西的服务区,我太太发信息说郑州有中高风险疫情地区,让我留意一下。

  我查了自己的地图(轨迹),没有经过,很高兴,结果查了同事的,还真去过二七区的一个(高风险)小区。

  回广州的路上,我有点怕。回来前维修队聚餐,有个人说喉咙痛,流鼻涕。到广州是下午六点,一下来就做核酸。晚上先回家隔离,一直在刷(报告),结果一直不出来。

  第二天(8月1日)早上去隔离酒店,早上九点做(第二次)核酸,结果都是阴性。进(酒店)后,不准出去,那里有个警铃,一开门就会报警。

  当时转去隔离酒店,我穿着隔离服,他们(围观者)不了解情况,觉得穿着隔离服,肯定是确诊的。我的车贴了手机号,可能被拍了。

  下午已经有人(陌生网友)发微信问我了,说“你傻不拉几的跑去郑州又跑回来干嘛?去把病毒带回来?”我想解释,我是去做志愿者,是主动隔离的,核酸都是阴性,还没有一个(解释)机会,就被(对方)删除(好友)了。

  8月1号下午3点多,(拍)那段视频,想跟大家说一下,核酸通过到这边(隔离),刚开始(只是)情绪低落,突然想起来还被人在攻击,鼻子一酸,很委屈,声音沙哑。

  慢慢情绪激动,我想忍住,把这段视频录完,结果哭了,是真实情感的那种崩溃、那种爆发,因为穿着防护服,密不透风的,一哭也都起雾了,眼泪也擦不掉,让眼泪在里面自己干掉。发抖音时,我还犹豫了好久,这一段要不要删掉,但那是真实情感的体现。

  后来抖音(也有留言),说“你去这几天,能做什么东西?能修几辆车?”“那么远去做志愿者,你就想去捞一笔,或者搞些水淹车去卖。”“(7月)30号回来,反而添堵”。

  抖音留言有几千条,后来真的看不过来,攻击的(占)1%左右。我没有跟他互喷,喷的话就浪费时间。正能量的人还是比较多,他(部分攻击者)可能有压力,会把评论删掉。

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  部分网友在视频留言区攻击叶军港

  后来我太太打电话给我,问这边情况,隔离几天,核酸结果怎样,聊一会注意力转移了,情绪就缓和下来了。我也没有跟她说(哭了),哭这件事还挺丢脸的。我们两公婆之间(注:指夫妻之间)太熟了,她会说你一大人,你哭什么。

  我情绪崩溃的时候,就比较仇视这些(骂我的)人,为什么他要给我负能量,想把他们找出来,骂一顿。我发视频也是希望看看有没有人会声援我、支持我。我也在质疑自己,我做这事情到底是不是对的?

  现在看到这些留言我不会再觉得委屈和生气了。有很多人是支持我的,朋友打电话问候我;昨天(8月3日),有一个心理医生给我打电话,开导我说不需要理这些人,我心里也放松了很多;河南也有车主给我打电话,问事情进展怎么样了;有网友微信直接转钱过来,我退回去了。因为支付宝那个手机号(是另一个手机),他们直接帮我充话费,有1000块钱左右。

  (8月2日)凌晨的2:00左右,视频下架,说不适宜公开,那时浏览量应该是有7万左右。

  我已经完全看开了。我这一辈都会记住这个事情,它一波三折,更加坚定我帮助人的信念,(毕竟)这么多人声援我。

  “我淋过雨,知道被雨淋的感觉”

  去郑州看到有这么多救助,我以前经历过无助的时候,我也很能体验希望能被人拉一把的感觉。我淋过雨,知道被雨淋的感觉。现在,会在别人淋雨的时候,尽自己的能力给需要的人撑伞。

  我是广东云浮的,有一个哥哥、一个妹妹。

  小时候没有想过会做修车,只是自己会做一些自制的推车小玩具。那时候,家里比较穷,家里损坏的物件,如木质脚踏割禾苗机、掉链子的单车、坏灯泡等,需要我和哥哥东拼西凑,代替新买的东西来用。

  小学的时候,因为我家交不起700元的学杂费,快到期中考试的时候,我都还没有书本带回家复习,只能拿隔壁屋高年级用过的二手书。遇到改版的新课本,只能在上课的时候和同桌看同一本书。

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  叶军港(右)的小学照片,1994年拍摄,当时拍一张照片要5块钱。

  初中的生活仍比较艰难。那时候,学校要求学生寄宿晚自习,一个星期只能回一次家。每个星期上学前,我妈都会叫我去家门前的木瓜树上摘木瓜,再拿到学校的小卖部卖钱交伙食费。我拿蛇皮袋装好十个木瓜,放在自行车的前篮,沿着山路将它们骑去学校。

  到了初三,因为家里鱼塘养的鱼被偷,父亲欠了很多钱,交不起午餐的伙食费。中午我需要再骑五六公里,花30分钟,回家做饭吃饭,给山里工作的父母送完饭后再回学校上课。

  初中毕业的暑假,中考成绩还没有出来,我和七八个同班同学一起坐大巴到东莞的工厂打工,做的是纸盒组装。那是我第一次外出坐大巴,大巴全程开了五六个小时,路况很差经常塞车,路程也很颠簸,司机还会兜路载其他乘客。我坐得把胃里的黄胆水都吐了出来。

  在工厂住的条件很差,上下床,十几个人一个房间,过道只能一个人通过。晚上睡眠质量也不好,很多人的呼噜声很响,影响睡眠。

  那时候,也没什么娱乐活动,就想着看看书,预习准备读高中生活。夜晚空闲时,我会约几个同学到公园的路灯下看书、背书。我对于东莞的公园也很新奇,晚上还会有漂亮的灯光,能在树下看书。

  我记得,有一天我下夜班,也不是很懂,想着把身上的50块存入银行,留到读高中用。但银行告诉我要开户,100块以上才可以存款。一共干了一个半月,我拿了700块钱的工资,做好了读高中的准备。

  后来,我知道了自己的中考成绩,在班级前三。我一直很向往高中生活,也被镇里一所不错的高中录取了。但是我家条件不怎么好,老师也劝我父母让我读技校更实际。电话里父母跟我商量说,去读技校吧,后面如果继续读大学,就算爸爸妈妈每天喝白开水也供不起。

  我在技校宿舍做梦时还是会梦见转了学回到高中。我还给我初中老师写信,问我这种情况还能不能回高中。他劝我安心读书,技校也有出路。

  在我读技校的第一个学期,妹妹不小心跌断了脚,因为受伤的地方比较刁钻,过万的手术费超过了我们家的预算,家里没法继续供我上学了。2004年,我退了学,外出广州打工了。

  刚到广州两个星期,因为居无定所,我找工作心切,想着有一个地方落脚。那一天,太累了,我坐在街边的一个石凳上打盹,睡醒后发现放在鞋底的三四百块钱就被偷了。我也不知道钱怎么不见的,鞋还是好好的穿在我脚上。

  我身上还剩一张电话卡,可以打路上的固定电话,给在广州番禺的一个亲戚打电话,让他接济一下我,过了两天后亲戚找到我,最后帮我在番禺找到了我在广州的第一份工作——种盆景。那两天,没吃饭,没有钱,睡在公园里,蚊子还超级多,睡醒后漫无目的在广州游荡,这是我最无助的日子。

  我一直想找技术工作,当时也没有说一定要修车,想着有一技之长就好。2005年底,19岁,我下定决心做汽修。那时候,工资200块钱一个月。

  印象最深刻是做学徒的时候,我也不记得是不是踩错油门,一倒车把尾灯撞上旁边的升降机。把客人的车尾灯撞坏了,把师傅和经理都吓坏了,还好车主有保险,也没有追究我的责任。

  这次去郑州修车,我会想起我之前,比较艰难的时候——一个人没有钱不是最糟糕的,一个人最无助的、最孤独的时候才是最糟糕的。想着我如果有时间、经济基础、专业支持,能承担意外风险,可以帮助别人的话就去帮助。

  我去(郑州)实现的价值可能也就三四千块,但是我这么艰难地去做这件事,就是想把人与人之间的冷漠赶走。行好事,莫问前程。

  责任编辑:彭玮

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